Faltas leves en el examen de conducir: la guía para conocer todos los detalles

¿Estás preparando tu examen práctico y no tienes claro cuáles son las faltas leves?

Este post te servirá de ayuda para reconocerlas. ¡Sigue leyendo!

¿Qué son las faltas leves en el examen práctico de conducir?

Las faltas leves en un examen de conducir son aquellas que incumben comportamientos o incumplimientos de las normas reglamentarias cuando no constituya falta eliminatoria o deficiente. Así mismo, esta categoría también incluye el manejo incorrecto de los mandos del vehículo, siempre y cuando no pueda ser considerado como falta de mayor gravedad. 

¿Cuántas faltas leves puedo cometer?

Para conseguir el carnet de conducir no es necesario hacer un examen totalmente perfecto, pero todas las faltas restan. La DGT considera como ‘no aptos’ a los alumnos que cometen:

• Una falta eliminatoria
• Dos faltas deficientes
• Una falta deficiente y cinco leves
• Diez faltas leves

Estas faltas se han establecido teniendo en cuenta que el tiempo mínimo del examen en vías abiertas es de 25 minutos. 

Clasificación de faltas leves en un examen práctico

Estas son las faltas leves que más se suelen producir:

Comprobaciones antes de conducir

Esta falta se comete cuando no se comprueba el estado general del vehículo y/o sus sistemas. Es decir, no identificar los distintos mandos, neumáticos, luces, nivel de aceite, etc. 

Posición y acomodación en el vehículo 

Antes de salir a circular es esencial tener una postura correcta, regular los retrovisores, el asiento, no usar de forma correcta el cinturón o no usarlo.

Incorporación al tráfico 

Una vez en la vía, se consideran faltas leves:

• No atender y observar correctamente el tráfico durante el examen. 
• No llevar a cabo las señalizaciones correspondientes durante el trayecto o hacerlo de forma incorrecta. Es decir, no poner el intermitente antes de tomar una dirección o no quitarlo al finalizar la maniobra. 
• Incorporarse de forma errónea a la vía. 
• Comenzar la incorporación con el vehículo bloqueado por alguno de sus sistemas. 

Circulación normal 

Durante la circulación se considera falta leve:

• Circular por el arcén.
• Circular por un carril incorrecto o tener una posición inadecuada en este. 
• Detener el vehículo de forma innecesaria y repentina.
• Llevar una velocidad superior o inferior a la permitida.
• Reducir la velocidad de manera notoria sin razón alguna antes de entrar en un carril de deceleración.
• No situarse lo antes posible en el carril de deceleración 
• Superar la velocidad máxima en más de 10 km/h.
• Realizar una maniobra de forma brusca, aunque no se cause peligro u obstaculización a otros vehículos en la calzada. 

Adelantamiento

Las infracciones se consideran leves en adelantamiento, siempre que no creen peligro, no dañen  a terceros y no obstaculicen. 

• Realizar el adelantamiento desde una distancia demasiado lejana.
• Aumentar la velocidad al ser adelantado.
• No observar el tráfico previamente, durante y después de la maniobra.
• No llevar la velocidad adecuada para llevar a cabo el adelantamiento.
• Hacer un adelantamiento con inseguridad.
• Adelantar de manera brusca, siempre que no se cree obstáculo o peligro.
• Regreso incorrecto al carril derecho, sin crear peligro.
• Adelantar de forma no reglamentaria, siempre que no se cause peligro o perjuicio a terceros. 
• Adelantar por la derecha.
• No facilitar o dificultar la maniobra de adelantamiento a otros. 
• No adelantar en túneles con un único carril por sentido de la circulación.

Intersecciones

• No observar el tráfico.
• No prestar atención  a la señalización que marca la preferencia.
• No señalizar o hacerlo mal en las intersecciones.
• Posición inadecuada.
• Velocidad incorrecta.
• Detención innecesaria.
• No reanudar la marcha en el momento adecuado.

Cambio de sentido

• No prestar atención al tráfico.
• No señalizar o hacerlo mal.
• Hacer la maniobra en un lugar prohibido por la norma.
• Hacer mal la maniobra.

Estacionamiento y parada

Las faltas leves en este aspecto van vinculadas a observar la circulación de los vehículos. 

• No tener en cuenta el tráfico.
• No señalizar de forma adecuada o no hacerlo.
• Realizar la maniobra en un lugar prohibido por norma.
• Hacer mal la parada y el estacionamiento.
• No inmovilizar el vehículo de manera correcta.
• Abrir la puerta del vehículo o bajar de él sin observar la circulación de los demás vehículos en la vía.

Uso de luces

Circular sin las luces reglamentarias.

Manejo de los mandos y accesorios

• Poner el coche en marcha de forma incorrecta.
• No ser capaz de arrancar el motor.
• Iniciar el examen con alguna puerta abierta.
• No quitar totalmente el freno de estacionamiento.
• Sujetar el volante de forma incorrecta.
• Usar mal los pedales.
• Pisar el embrague antes que el freno o calar el motor.
• Acelerar durante el cambio de marchas.
• No pisar el embrague a fondo al cambiar las marchas.
• No usar de forma correcta las señales acústicas.
• Subir al bordillo con la rueda posterior en progresión normal.

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